激光焊接技術在汽車制造中的應用已經得到普遍的采用的工藝，經過80多年的發展，已經逐步發展成一種應用于各個行業的技術，在汽車制造中的應用更是推動激光焊接技術向工業化發展。

　　汽車的制造中許多配件都需要用到焊接，焊接是汽車配件中的一個重要環節，所以焊接的質量很重要，汽車焊接可以采用很多種焊接方法，但激光焊接以較高的焊接工藝，直接降低車身重量、提高車身的裝配精度、增加汽車的剛度，大大降低了汽車車身以及配件在制造過程中的成本，降低了整車的成本，所以汽車配件焊接采用激光焊接機是較好的選擇。

　　激光焊接機技術的原理。激光焊接是一種高速、變形極小、非接觸的焊接方式，適合大量且連續的在線加工。激光焊接技術的主要原理是利用激光產生波長單一的光束，選用化學能或者電能將液態、固態或者氣態介質，通過光學震蕩器產生，這些光束的可傳播距離較長，波長差異小，被集中率非常高，形成高功率的激光束，作用于金屬表面，能夠快速達到沸點，將金屬汽化。當金屬蒸汽以一定的速度離開金屬熔池的表面時產生的應力反作用，是熔化的金屬向下凹陷，出現一個小凹坑。進行繼續加熱，此時會形成一個非常細且長的小孔。隨著激光束的移動，小孔前方熔化的金屬會繞過小孔流向后方，冷卻凝固后形成焊縫。激光功率的密度決定著焊縫的深淺，激光功率密度較高時，熔深較大，焊縫深寬也就較大；激光功率的密度較低時，熔深較淺，焊縫的深寬也就較小。

　　汽車在制造生產中以精密度高丶變形小丶熱影響小丶焊縫質量高丶無需焊料，以及高效率的焊接速度和焊接質量，保證了低成本的運營和無條件限制的高可行性在汽車工業中實現了汽車配件的拼焊丶疊焊丶車身焊和零件焊接。

　　汽車配件通過激光焊接可以減少零件和模具的數量丶減少點焊數目丶優化材料用量丶降低零件重量丶降低成本和提高尺寸精度，激光焊接后的鋼板強度會提高30%以上；工件連接之間的接合面寬度可以減少，降低了板材的使用也提高了車體的剛度；對汽車本身的零件焊接部位達到無變形，焊接速度快，而且焊接機偶不需要熱處理，柔性化強。實現了變形小丶焊縫強度高丶速度快的優點。